Эвакуаторы мотоциклов
Всему, у чего есть двигатель и колеса рано или поздно потребуется эвакуатор. Мотоциклы не исключение. Конечно, если двигатель внезапно заглох, можно взять двухколесный транспорт "за рога" и отбуксировать до гаража или на станцию техобслуживания собственными руками. Хорошо, если неприятное происшествие застанет вас и вашего стального коня в черте города, где сегодня автомастерские чуть ли не через каждые сто метров. А если за городом? Да и не всякий всадник мотоцикла привык к физическим упражнениям такого рода. Тем более, что мотоциклы все популярней среди девушек. Тут уж сами понимаете - без эвакуатора мотоциклов никак не обойтись. Некоторые образцы мототехники не приемлют грубого обращения. Речь не только о спортивных машинах, у которых обычно в распоряжении клубный эвакуатор мотоциклов. Мы говорим о легендарных, раритетных мотоциклах, уникальных в своем роде. Такие экземпляры если и переезжают, то с выставки на выставку, байк-шоу.
Если без пафоса - кому охота переть тяжеленный мотоцикл, ухватившись за руль, если можно вызвать эвакуатор мотоциклов и в считанные минуты достигнуть цели. Требуется иногда перевезти незаконченный, полуразобранный мотоцикл, доставить на место хранения или перевезти неоформленный еще мотоцикл - это как раз те случаи, когда вызов эвакуатора мотоциклов является наилучшим решением проблемы.
Не стоит забрасывать свой мотоцикл в кузов первого попутного грузовика. Это может привести к еще большим повреждениям. В таких неприспособленных условиях сложно будет надежно закрепить мотоцикл. Даже просто поцарапанные в ходе перевозки хромированные щитки и детали - уже не приятно, хлопотно и денежно. Доверьте свой байк профессионалам эвакуации мотоциклов.
От шасси эвакуатора мотоциклов не требуется большой грузоподъемности. Мотоцикл намного легче легкового автомобиля, но транспортировать его от этого не легче. Почему? Да потому что у мотоцикла только два колеса - он неустойчив. Поэтому эвакуатор мотоциклов должен быть соответствующим образом оборудован
Чаще всего в эвакуатор мотоциклов переоснащают фургоны. Так мотоцикл защищен при транспортировке не только от непогоды, но и от любопытных глаз. Внутри фургона устанавливаются специальные петли, на которых крепятся карабины затяжных ремней. Ремни одним концом зацепляют за петли в полу или бортах фургона, а другим на достаточно жестких элементах конструкции мотоцикла. Затягиваются ремни вручную, специальными механизмами. При затягивании крепежных ремней важно не переусердствовать и при этом надежно закрепить мотоцикл. Повреждения во время транспортировки должны быть исключены.
В эвакуатор мотоциклов двухколесная машина закатывается механиком вручную по своеобразным аппарелям - металлической или деревянной платформе, устанавливаемой на земля и опирающейся о край пола фургона. Такой способ эвакуации доступен, если ходовая часть и рулевое управление мотоцикла не повреждено.
Таким же самым образом мотоцикл может быть перевезен к требуемому пункту назначения с помощью обычного эвакуатора с ломаной платформой. В оснащение эвакуатора с платформой могут быть включены приспособления для фиксации колес мотоцикла и поддержания его в вертикальном положении. При этом мотоцикл также закрепляют на платформе эвакуатора затяжными ремнями.
Но не всегда может помочь эвакуатор мотоциклов, выполненный в виде фургона или ломаной платформы. Мотоцикл с поврежденными или заклиненными колесами не получится вкатить на платформу эвакуатора по наклонной плоскости аппарелей. экономически не выгодна и, в чем-то, даже противоречит здравому смыслу идея возить на вызовы бригаду из 3-5 механиков-грузчиков, для затаскивания пострадавшего мотоцикла в эвакуатор. Для подобных случаев существуют эвакуаторы мотоциклов с манипулятором. Обычно, стрела крана-манипулятора эвакуатора мотоциклов может удлиняться до 5-6 метров. Это значит, что пострадавший мотоцикл может быть извлечен из неудобной канавы или ямы предельно аккуратно, быстро и без особых усилий. Стрела автомобильного эвакуатора с манипулятором снабжена траверсой, которая не вполне подходит для работы с мотоциклом. Поэтому траверсу может потребоваться снять для поднятия на борт эвакуатора мотоцикла. Несут службу в сервисе эвакуации и специализированные эвакуаторы мотоциклов с манипулятором. На стреле манипулятора такого эвакуатора мотоциклов установлена траверса особой формы, приспособленной для эффективного и бережного захвата мотоцикла, который предстоит транспортировать.
В качестве эвакуатора мотоциклов может служить и специализированный прицеп. На таком прицепе-эвакуаторе установлены захваты особой конструкции для надежной фиксации колес мотоцикла. Дополнительное страховочное крепление - прочные ремни с механизмом натяжения.